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揚(yáng)州智庫物聯(lián)是什么卡(什么是智慧城市)

  日期:2024年4月10日上午10:01   

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謝謝題主邀請,要想更深入地了解智慧城市,我們首先要了解一下它的定義。

國際上對于它的廣義定義是這樣的:智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識社會下一代創(chuàng)新(創(chuàng)新2.0)環(huán)境下的城市形態(tài),通過面向知識社會的創(chuàng)新2.0的方法論應(yīng)用,構(gòu)建用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的城市可持續(xù)創(chuàng)新生態(tài)。

上面的概念可能比較難理解,咱們換個通俗的說法:智慧城市其實(shí)是一種發(fā)展目標(biāo),是人們對于未來城市的想象,為的是最大化地優(yōu)化城市功能。通過實(shí)現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合,優(yōu)化資源配置,提升生產(chǎn)效率,用更少的資源創(chuàng)造更多的價值。并且?guī)椭徑狻按蟪鞘胁 保岣叱擎?zhèn)化質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化和動態(tài)管理和改善市民生活質(zhì)素。

圖片來自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)屬于原作者

如今,全世界都在尋找如何構(gòu)建智慧城市,諾貝爾獎獲得者斯蒂格利茨曾說:在21世紀(jì)初期,影響世界最大的兩件事,一是美國的新技術(shù)革命,二是中國的城市化。如果這兩件事結(jié)合起來同時在中國發(fā)生,當(dāng)城市有了大腦、區(qū)域有了智慧,世界將會發(fā)生什么變化呢?值得期待。

那么它在中國的發(fā)展如何呢?

據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)估計(jì),到2021年中國智慧城市技術(shù)投資規(guī)模將達(dá)到346億美元,2017-2021年復(fù)合增長率將達(dá)到18.7%。

同時,有最新數(shù)據(jù)顯示,中國5%的副省級以上城市、83%的地級城市,總計(jì)超過500個城市,都在《政府工作報告》或“十三五”規(guī)劃中明確提出或正在建設(shè)智慧城市。其中,已有290個城市入選國家智慧城市試點(diǎn)。

全球智慧城市建設(shè)數(shù)量,資料來源德勤

說到智慧城市的建設(shè),其實(shí)這是一個需要多方參與的開放平臺,無論是政府、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu),還是市民,都要參與到智慧城市的建設(shè)過程中。不同的主體擔(dān)負(fù)了不同的任務(wù)——政府出臺政策和規(guī)劃,企業(yè)進(jìn)行建設(shè)和服務(wù),研究機(jī)構(gòu)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)和建議,而市民作為使用和評價的主體,會參與始終。

其中,政府和企業(yè)是智慧城市建設(shè)的主力軍。如今,他們已經(jīng)在城市交通,政府事務(wù),環(huán)境保護(hù)等方面做出了一定的成績。

在國內(nèi),阿里巴巴的王堅(jiān)博士是國內(nèi)第一位根據(jù)智慧城市提出“城市大腦”概念的科學(xué)家。而阿里巴巴的所在地——杭州,也成為了城市大腦落地的第一站。并且,城市大腦還取得了一定的成績。

智慧交通

自從2016年,阿里云與杭州市合作發(fā)布首個城市大腦以來,杭州已經(jīng)有420平方公里被覆蓋,相當(dāng)于65個西湖,試點(diǎn)區(qū)域通行時間足足減少15.3%。

杭州蕭山區(qū)還創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了120救護(hù)車等特種車輛的優(yōu)先調(diào)度,一旦急救點(diǎn)接到電話,城市大腦就會根據(jù)交通流量數(shù)據(jù),自動調(diào)配沿線信號燈配時,為救護(hù)車即時定制一條一路綠燈的生命線,還可以做到減少對其它交通的影響。實(shí)際結(jié)果表明,救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場的時間比原來縮短了將近一半。

不久前,杭州城市大腦還獲得IDC評選的亞太區(qū)智慧城市大獎。

如今,杭州城市大腦升級至3.0時代,通過數(shù)據(jù)融通,不僅能夠幫助治理城市交通,還解決了停車難等問題。

智慧政務(wù)

過去,普通老百姓為了辦理一張證件,往往需要在同個部門或者不同部門之間來回多次,才能順利完成辦證過程。但如今,基于城市大腦,打破了傳統(tǒng)各部門之間的信息孤島,只需一張身份證,市民就可以辦理查詢包括不動產(chǎn)、社保等多達(dá)296個事項(xiàng)。

智慧環(huán)境

除了上面提到的幾個方面,在防控環(huán)境污染上,城市大腦同樣也有出色的表現(xiàn)。

在北京市通州區(qū),城市大腦就接入上千個大氣監(jiān)測視頻及揚(yáng)塵預(yù)警傳感設(shè)備,并打通通州區(qū)城管委、住建局、環(huán)保局等多部門的信息平臺,從而實(shí)現(xiàn)了一網(wǎng)通辦防控污染。

今年4月,通州城市大腦-生態(tài)環(huán)境綜合管理平臺、杭州城市大腦雙雙入選“2018智慧城市十大樣板工程”。

目前城市大腦已經(jīng)在杭州、衢州、蘇州、澳門、吉隆坡等境內(nèi)外十幾個城市落地,支持當(dāng)?shù)亟煌ㄖ卫?、環(huán)境保護(hù)、城市精細(xì)化管理等創(chuàng)新實(shí)踐。

雖然現(xiàn)在擁有城市大腦,但這并不是智慧城市的全部,如果你有更多關(guān)于智慧城市的想法,歡迎給我留言。

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